第二季度专用车电池装机量发布,德朗能装机量位列前三 | 受资企业动态


      第二季度专用车电池装机量发布,德朗能装机量位列前三 | 受资企业动态


       近日,高工产业研究院(GGII)发布了2017年第二季度电池在新能源汽车领域应用报告,从电池材料、装机量、总储电量等不同角度分析了电池在乘用车、专用车、客车等领域的应用和发展状况。结果表明,2017年第二季度中国新能源专用车电池装机量为11746台,同比增长228%。青域基金受资企业上海德朗能动力电池有限公司装机量位列前三,占比9.2%。

 

2017年第二季度专用车电池装机量TOP5企业


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        据悉,2017年前6月新能源专用车累计产出13002辆,从三月份开始,各企业开始放量生产,六月份新能源专用车产量达到6420辆,环比增长92.79%。按照2015年和2016年新能源专用车产量趋势,保守估计到2017年底,新能源专用车的产量将达到10万辆。因此,在2017年下半年,新能源专用车将会放量生产。


2013-2017新能源专用车产量趋势图


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       作为专注于动力电池生产的企业,一方面,德朗能受益于新能源汽车产业的快速增长,通过核心的技术研发,不断提升自身在新能源汽车领域、储能领域的优势;另一方面,德朗能在扩大产能方面积极布局,相继投资6亿元在浙江奉化设立时空德朗能锂电池电芯生产项目,达产后,可年产1.2亿颗3.2AH锂离子动力电池电芯;投资10亿元在山东微山与创达共同成立“山东德朗能新能源科技有限公司”,一期建设日产20万支18650圆柱锂离子动力电池国产生产线一条,二期建设日产70万支18650锂离子动力电池进口生产线两条。

 

       此外,为了实现差异化的发展战略,德朗能依托强大的研发实力和合作的经营理念,先后批量生产出以钴酸锂、磷酸铁锂和三元为电池正极材料的圆柱型锂离子电池产品。产品目前被广泛应用于新能源汽车、移动电源、3C数码产品、照明产品、电动工具等领域,得到国内外众多知名企业的认可。

 

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       德朗能于2001年10月在上海奉贤区成立,并先后于上海、深圳、张家港、宁波、天津设立生产基地和销售中心。产业以电芯制造为主,并逐步向中下游系统集成业务延伸,现已经成为国内知名绿色能源解决方案供应商,产业涵盖动力锂离子电池、电池控制系统、民用电池及相关产品的研发、设计、生产、销售及服务。


      集团旗下主要拥品牌包括: “次世代”、“德朗能”、“DLG”、“德朗”“DLG Power”,其中“DLG” 、“次世代”、“德朗能”在电子消费类行业品牌知名度极高,并在海外多个国家注册及推广。德朗能始终以“电池专家,持续经营,回报社会”为目标,以“专注、创新、务实、合作”为经营理念,以市场需求为导向,不断推出适应市场和客户需求的高性能产品;致力成为世界级锂电专家,为全球客户提供先进的绿色新能源解决方案,打造新能源领域世界级领导品牌。






文章来源生态环境视点


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